Aux rites inauguraux, la liturgie est celle de la joie. Je ne suis pas, comme on sait, un partisan du CEVA, mais le fils d'ingénieur et d'entrepreneur ne peut se départir d'une pensée, ni d'une immense admiration, pour tous ceux qui ont travaillé sur ce chantier. Mon père construisait des tunnels : combien de fois l'ai-je accompagné, le samedi, dans les entrailles de la terre, et celles des montagnes !

M. Dal Busco, M. Wauquiez, M. L'Ambassadeur de France, Mme Sommaruga, ont bien parlé. Ils ont trouvé les mots pour dire la qualité d'un lien. La conseillère fédérale, quelque part entre la langue de Racine et celles de Roland Barthes (le second ayant d'ailleurs écrit des lignes inoubliables sur le premier), a parlé d'un "transport amoureux". J'ai aimé ces deux mots, ils étaient élégants, choisis, d'une élévation légère, pleine d'entrain.

Le "transport amoureux" convient à une journée ensoleillée d'arrière-automne, où la sève de l'Avent mûrit nos patiences. La réalité du train-miracle sera-t-elle au niveau de cette heureuse trouvaille lexicale ? La permanence historique de la frontière, l'incroyable différence de nos deux pays dans leurs relations aux questions sociales, l'absolue nécessité de protéger l'emploi indigène à Genève, tant d'aggravations possibles du réel, tant de risques de rendre caducs ces deux mots de désir et d'envol : "transport amoureux".

Je n'attendais pas ces mots-là de cette conseillère fédérale. Elle les a prononcés, et c'est tant mieux. Je la savais pianiste de talent. Voilà que je découvre un rapport au langage, à l'imprévisible mystère des mots, qui m'amène à réviser à la hausse mon jugement sur sa personne. C'était sans doute le but, face à tout auditeur, la diablesse est donc plus forte que je ne le supputais.

Ce que nous réserve l'avenir, je l'ignore. Mais c'était une belle journée, et ce furent de belles paroles. De ce transport amoureux de Mme Sommaruga, conservons en nos mémoires quelques fragments. Ils pourraient nous aider, ici et là, à entrevoir la vie avec un peu plus d'insouciance et de légèreté.

 

Pascal Décaillet

 

 

Jamais, en Suisse, tout au moins depuis novembre 1918, un syndicat ne se serait permis une telle déclaration de guerre : faire la grève le jour même où un projet annoncé comme majeur, historique, par les deux nations concernées, voit le jour.

En France, ce sont les confédérations syndicales qui décident, comme à l'époque héroïque de MM Maire et Séguy. Elles balancent leurs mots d'ordre, il faut suivre.

En Suisse, la Paix du Travail de 1937, ainsi que 171 de fédéralisme, font que chaque rapport syndicat-patronat, y compris dans ses aspects conflictuels, est réglé sur place, en parfaite proximité avec les acteurs.

En Suisse, on s'engage à payer. Et on paye AVANT la fin du chantier. On mise sur la confiance, aussi, le respect des contrats et celui des délais. Pour la France, je vous laisse juger.

Au fond, ce préavis de grève est une excellente chose. Il ouvrira les yeux des gens sur l'extraordinaire différence culturelle entre nos deux pays, dans le monde du travail, du contrat, du partenariat social, et du respect des engagements donnés.

A cet égard, oui, il existe une frontière. Elle est profonde, historiquement ancrée. Les apôtres du Grand Genève, et du transfrontalier, subissent avec ce préavis une défaite cinglante. On fonde une politique sur des réalités, la frontière en est une. Et non sur des chimères.

 

Pascal Décaillet

 

 

Ce paradoxe prouve quatre choses :

1) L'élection du Conseil fédéral par le Parlement n'obéit à aucune espèce de logique de sanction des sortants. Elle ne repose en rien sur une appréciation politique des résultats. Elle est un horlogerie cynique, froidement déterminée par le système des partis.

2) Ce magnifique nouveau Parlement 2019-2023, dont on nous vante tant la jeunesse, la féminisation, se révèle, dès sa première session, aussi sourd aux vraies souffrances du peuple que tous ceux qui l'ont précédé.

3) Notre bon vieux système de démocratie représentative, hérité du temps des lampes à huile et des diligences, ne consiste plus qu'à conduire à Berne des équipages coupés des préoccupations des gens.

4) La Suisse a besoin, pour les générations qui viennent, d'un nouveau système, avec une démocratie directe renforcée. Un système centré sur le citoyen et la citoyenne, et non sur les élus. Les seconds ne doivent être que les serviteurs des premiers.

 

Pascal Décaillet