NEWS DECAPROD - Mardi 07.06.11 - 12.30h

Acceptée en votation populaire, la tranchée couverte de Vésenaz pourrait bien coûter beaucoup plus cher que prévu. Datée du 31 mai 2011, une lettre de Mark Muller aux membres de la Commission des Travaux fait apparaître un besoin financier supplémentaire chiffré à 2'200'000 francs ! Il s'agit de mesures provisoires d'accompagnement recommandées par la Direction générale de la Mobilité (DGM) du DIM (Département de l'Intérieur et de la Mobilité, dirigé par la Verte Michèle Künzler).

Ces mesures n'ayant pas été spécifiquement prévues dans les lois, il serait possible, suggère Mark Muller dans sa lettre, de les financer partiellement dans la rubrique « divers et imprévus » du chapitre « travaux ». Néanmoins, il manquerait encore un million. Ce crédit complémentaire, le conseiller d'Etat demande à la Commission des travaux de le lui octroyer.

Il s'agit de mesures d'accompagnement pour les transports publics. « Sans ces mesures, dit la lettre de Mark Muller, l'axe de la pénétrante que constitue la route de Thonon sera péjoré de manière extrêmement critique par la formation d'importants bouchons aux heures de pointe, sans proposition d'alternative pour les usagers ».